|
Productdetails:
|
| Koordstof: | 1880D2,100% ruwe zijde | Garantieperiode: | 24 maanden |
|---|---|---|---|
| Certificaten: | CCS, ABS, DNV, BV, LR | Ontwerp die het leven gebruiken: | Meer dan 10 jaar |
| Kleur: | Zwart, Grijs, Wit | Aanvankelijke druk: | 0.05-0.08Mpa |
| Hoog licht: | de stootkussens van het bootdok,pneumatisch rubberstootkussen,Yokohama die Rubberstootkussens drijven |
||
Yokohama die Rubberstootkussens/Werfstootkussen/Lucht Marine Rubber Fender drijven
om het gekwalificeerde en beroemde Merk van China van pneumatische stootkussens te veroorzaken, FL-investeerde het RUBBER het geavanceerde productie en testmateriaal, en nodigde de buitenlandse ervaren ingenieurs van pneumatische stootkussens uit, die verzekeren alle pneumatische stootkussens van FL voldoen aan ISO17357 worden vervaardigd: 2002. Daarom is het FL-RUBBER de unieke fabrikant van ISO17357 gekwalificeerde Pneumatische Stootkussens in China.
Voordelen van het mariene rubberstootkussen van FL:
* Absorbeer meer energie, minder omgekeerd effect op de schepen
* Flexibelere, gemakkelijke installatie
* Goede luchtstrakheid, veiligheid en betrouwbaarheid
* Vele verschillende beschikbare grootte en vorm
* De goede kwaliteit is gecontroleerd door vele kopers
* De facultatieve band en de ketting, kunnen ketting van het hete galvaniseren of roestvrij staal (304.312.316) voorzien
* Facultatieve eindmontage voor betere geschikt van toepassingen
Technische prestaties van marien rubberstootkussen
|
Specificatie DXL (m) |
0.05Mpa (Aanvankelijke druk 0.05Mpa) | (Aanvankelijke druk 0.08Mpa) | ||||
| Gewicht (kg) | Reactiekracht (KN) |
GEA (KJ) |
Gewicht (kg) |
Reactiekracht (KN) |
GEA (KJ) |
|
| 0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
| 0.6X1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
| 0.7X1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
| 1.0X1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
| 1.0X2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
| 1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
| 1.35X2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
| 1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
| 1.7X3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
| 2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
| 2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3X6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3X6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| 3.3X10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
| 4.5X9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
| 4.5X12 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
| Nota: Het gewicht is het stootkussenlichaamsgewicht (zonder banden en ketting), met gewichtsfout van ±10% en counterforce fout van ±10% | ||||||
Toepassing van FL-yokohama rubberstootkussen:
Heeft het pneumatische rubberstootkussen van FL wijdverspreide toepassing zoals volgend:
* Schip - - schip, schip aan werf
* Olietankers, containerschepen
* Luxejachten, oceaanplatforms
* Larges-scheepswerven
* Stootkussensysteem
* Militaire havens, oorlogsschip
* Grotere onderwaterstichtingen van bruggen, enz.
Nota's over het rubberstootkussen van FL
* Controleer vaak of beschadigd Si van het stootkussenlichaam en of de druk normaal is, en de klepkern moet elke zes motten worden vervangen
* De staaldraad zou de rubberpijp moeten verpakken, wanneer het proberen van staaldraad aan pneumatisch rubberstootkussen voor het geval dat het stootkussen wordt neergestoken
* De oppervlakte of het onderwerp naast het pneumatische rubberstootkussen kan hard en geengericht zijn voor het geval dat het pneumatische rubberstootkussen wordt neergestoken
* De toebehoren en jip de noten kunnen niet los zijn wanneer het testen van de interne druk
* Die de netto kabel zou betrouwbaar moeten zijn, kunnen de staaldraad voor het hangen van metaaldelen wordt gebruikt en de haakverbinding niet in wanorde worden gebonden.
Contactpersoon: Michelle Zhang
Tel.: +8618205321693
