Marine Inflatable Barge Launching Rubber-Luchtkussenschip Lanceringsluchtkussen

Marine Airbag Manufacturer Inflatable Barge die Rubberluchtkussenschip Lanceringsluchtkussen lanceren

Co. van Qingdaoflorescence, Ltd

Ligt in Qingdao, een mooie kuststad die met rood betegelen en de groene bomen, het blauwe overzees en de duidelijke hemel, Co. van Qingdao Florescence, Ltd zijn een high-tech die onderneming met productie wordt geïntegreerd, onderzoek en innovatie, de technische diensten, gespecialiseerd in de productie van mariene producten, zoals marien rubberstootkussen, marien luchtkussen, navigatieteken en mariene boei. Alle producten krijgen het certificaat van ISO 9001 en kwaliteitsauthentificatie van CCS, BV, GL, ABS, LG, enz.

Marine Rubber Airbag Application

1 & schip die lanceren bevorderen

Met meer dan 20 jaar ontwikkelings in China, wordt het mariene rubberluchtkussen bewezen om de betrouwbaarste en stabiele techniek voor & schip te zijn die lanceren bevorderen. Het is van toepassing van ton van vlakke raad op tienduizendtalton van reusachtig schip. Ondertussen, wordt het mariene rubberluchtkussen ook wijd erkend door buitenlandse werven, scheepswerven, haven/de bedrijven van de havenbouw. Wordt de schip lancerende & bevorderende techniek met marien rubberluchtkussen ook hoogst bevorderd in de markten, zoals Amerika, Europa, Zuidoost-Azië.

2 gewichtheffen & het bewegen zich

De mariene rubberluchtkussens zouden op caisson die, opheffen lanceren, en kunnen worden toegepast zich in haven bewegen vervoeren die projecten construeren.

3 drijfvermogenhulp & Berging

Omdat het mariene rubberluchtkussen drijfvermogenkracht en load-bearing capaciteit heeft, wordt het ook wijd gebruikt in gedaalde schipberging en Drijfvermogenhulp.

Onze structuur van het bedrijfluchtkussen is bestaat uit het buitenrubber + synthetische koord versterkte rubberlagen.

Zijn vormkenmerken: cilindrisch orgaan + verminderd op beide einden.

Koordlagen: 3-10 lagen.

Hoge precisietechniek die 3 bundelkoorden met grote treksterkte gebruiken.

Gemaakt van het NIEUWE rubber van de de industrie belangrijke kwaliteit.

Verzekering van waar aantal lagen.

Krachtige kwaliteit en boven-industrie-standaardlaagdikte.

Van de industrie-rang de klep luchtinham

Industriële pijpmontage

Maat van de hoge precisie de industriële druk

De op zwaar werk berekende montage van de de strakheidswartel van de gebruikslucht/Beëindigen-verbinding ring

Industriële pakkingsverbinding

Gebruikersvriendelijke MAXIMUM reparatieuitrusting met krachtige rubberlaag en de duurzame laag van het treksterktekoord

Het bewaren van de investering van scheepswerfbouw

Eenvoudige verrichting, het redden van arbeid en het werkuren

Milieuvriendelijk

Hoge drukveiligheid explosiebestendig lanceringsluchtkussen

(1). Gebruikend hoogte - kwaliteits grondstof

(2). Het unieke gehele het winden proces

(3). De grootte en de structuur van luchtkussen

Andere modellen c worden ook opgesteld volgens klantenvereisten.

Hoe te om succes, eerder dan een catastrofale en verwarrende mislukking te verzekeren

1) Het identificeren van het type, de grootte & het gewicht van het schip alvorens u lanceert.

2) Het type, de lengte en het aantal luchtkussens moeten zorgvuldig worden gekozen.

3) De sleephelling van de grondstructuur moet van scherpe voorwerpen vrij zijn en bij voorkeur, een kleine graadhelling.

4) Sleephellingkruk om het trekken van nodig kracht te verstrekken.

5) Bepaal de toebehoren nodig voor schip lancerend gebruikend luchtkussens.

6) Bepaal of een langzame lancering of snelle lancering.

7) Het rubber inflatables is veelzijdig

8) Kostenvoordeel toe te schrijven aan flexibiliteit.

Voor prijsopgaven – te beantwoorden gelieve de volgende vragen:

• Type van schip?
• LOA (lengte) van schip?
• Breedte van schip?
• Het daadwerkelijke gelanceerde gewicht van het schip?
• Wat is DWT van het schip?
• Het type van grondschip wordt voortgebouwd op? (Vuil, beton, enz.)
• Diepte waar het schip eerst het water ingaat?
• Wat is de hoekgraad van sleephelling? (Land)
• Gelieve te verstrekken het lage/vloedprogramma bij plaats.
• De het werk hoogte? (De hoogte van de bloktribune)
• Afstand van bodem van propeller aan de waterspiegel?
• Afstand van rug van schip aan het waterentry-punt?