Yokohama Pneumatic Marine Fenders Schip tot schip Rubber Boat Fender

Yokohama Fender Groottes Hydro Pneumatische Fenders Rubber Dock Fender Yokohama Pneumatische Rubber Fender

De veiligheidsfactor die bij het ontwerp van deze beugel is gebruikt, is gebaseerd op aanvaarde theorieën en is door uitgebreide experimenten bewezen.De ervaring van de exploitatie gedurende een lange periode getuigt van de hoge veiligheid en betrouwbaarheid., en hydraulische drukonderzoeken hebben aangetoond dat de sterkte geschikt is.

Een pneumatische rubberfender wordt ook wel een opblaasbare rubberfender genoemd.

Voor meer dan 90% van de toepassingen gebruiken onze klanten een pneumatische rubberen schutter met een bandenketennet.

De Yokohama Pneumatic-fender is bedekt met een bandenketennet, waardoor de levensduur van deze opblaasbare luchtgevulde pneumatische rubberfender wordt verlengd.

We gebruiken de gebruikte banden voor het net van onze schutters, alle banden worden gemaakt met de frisse zwarte verfbehandeling, en het oppervlak is mooi als nieuw.

Onze keten heeft de eigenschap van anti-UV en anti-zee corrosie vermogen.Dit touw is ook anti-UV., waterdicht, slijtage- en corrosiebestendige.

De diameter van onze pneumatische rubberfender is van 0,2 tot 5 meter, en de lengte is van 0,5 tot 12 meter. Dat betekent dat de grootste pneumatische rubberfender die we hebben geproduceerd 5mx12 meter is.De maat die we hier hebben besproken is alleen voor de pneumatische rubber fender lichaam grootte, de grootte van het bandenketennet, het touwnet en de rubberen mat zijn allemaal uitgesloten.

Kenmerken van de Yokohama Pneumatic Fender

●Hoge sterkteenwrijvingsvermogen.
●Hoge energie-absorptiemet eenlage reactiekracht
● Prestaties worden aangepast door interne druk te veranderen
● laag engemakkelijk onderhoud
●Lage vervoerkosten¥ Pneumatische schutters kunnen worden ontploft en gevouwen voor transport
●Makkelijk opblaasbaarom op een andere locatie te worden gebruikt en op het dek te worden opgeslagen
 

Barge met gebruik van schip Marine Floating Pneumatic Fender te koop

---- Met CCS-certificaat

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd.Het bedrijf werd in 1992 opgericht met een maatschappelijk kapitaal van 10 miljoen en heeft de fabrikantcertificering van de DNVGL-classificatiemaatschappij behaald.Het bedrijf heeft een compleet laboratorium voor de fysieke prestaties van rubber., waterinspuitingsdrukmeter, vermoeidheidstester en andere apparatuur voor de inspectie van het eindproduct.Het belangrijkste product Yokohama fender, onderzeese fender productie met schimmel.

Hoge energieopname

De energie-absorptie is de belangrijkste technische gegevens van de pneumatische rubberfender.

Naarmate de tonnage van het schip toeneemt, neemt de inslagenergie van het schip dat contact maakt met de kust of andere schepen exponentieel toe tijdens de ligplaatsen.

De enorme slagenergie moet worden opgenomen door de volledige vervorming van de schutter en voldoende contactgebied.en het contactoppervlak uitbreidt met de toenemende compressie vervormingDeze beugel absorbeert veel meer energie dan andere beugels.

Super lage reactie kracht

We vullen de lucht met lage druk in de opblaasbare schutters, zodat de interne druk wordt verhoogd en beperkt tijdens de compressie vervorming.

Door het grote contact van het oppervlak is de druk op het contactgebied van het schip laag.Het is een super lage reactie kracht rubber marine fender.

Goed kantelcontact tijdens het gebruik

Voor schepen moet er een bepaalde toegangshoek tot de kust zijn en moet de mogelijkheid bestaan om het schip aan te sluiten.Onze opblaasbare ventilatoren zijn veel flexibeler dan andere ventilatoren..

Drijvende vaardigheden, invalide voor schommelschip

De opblaasbare drijvende schutters drijven op het wateroppervlak (meer dan 50% van het carrosserieruimte) en bij de getijden verandert de schutterpositie niet ten opzichte van de positie van het schip.Wanneer het schip met de golven schommelt., rollen de cilindrische opblaasbare schutters met weinig wrijving.

Daarom zal het de scheepslaag niet beschadigen en kan het ook het zwaaien en trillen van het schip vergemakkelijken.