Rolluchtkussen voor Schip die Marine Rubber Airbag Marine Salvage-de Zakken van de Luchtlift lanceren

Het gebruik van de luchtkussens van de schiprol om schepen te lanceren is een innovatieve technologie met de onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten van Qingdao LFlorescence, en het is een nieuwe technologie met grote ontwikkelingsvooruitzichten. Met de kenmerken van minder investering, snel effect, veiligheid en betrouwbaarheid zijn ingestemd door de scheepsbouwindustrie.

De nieuwe technologie van rolluchtkussen lancering heeft zijn unieke voordelen. De praktijk heeft bewezen dat met de toepassing van opheffen het met hoge weerstand en laad dynamische rolluchtkussens, de komst van nieuwe luchtkussens, en het succesvolle ontwerp van sleephelling en lanceringshellingen, het is volledig mogelijk om luchtkussens voor schepen boven 50.000 ton te lanceren. Het is uitvoerbaar, maar de relevante veiligheidsmaatregelen moeten worden getroffen: de sleephelling en de hoekige lanceringshelling voor de lancering van het de rolluchtkussen van het schip zorgvuldig moeten zouden worden ontworpen; de lancering met het luchtkussen van de schiprol volgens het gewicht van het schip, de positie van het zwaartepunt, de vorm van de bodem van het schip, de helling van de lanceringshelling, de waterspiegel, enz. moeten zou worden uitgevoerd.

Berekening: Er zou een berekeningsbasis voor de interne druk en de interne spanning van elk luchtkussen moeten zijn tijdens elke het rollen slag, vooral wanneer het schip streng-valt en streng-drijft.

De productie en de toepassing van mariene luchtkussens worden hoofdzakelijk uitgevoerd met betrekking tot twee de industrienormen: CB/T3795 „Luchtkussens voor hogere lossing en lancering van schepen“ en CB/T3837 „Technische eisen ten aanzien van hogere lossing en lancering van de mariene luchtkussens van de schiprol“.

Advanges bij Schip de Lancering met Rolluchtkussens

Leg uninflated cilindrische rolluchtkussens om naar de bodem van de boot te dalen, dan op te blazen om de boot op te heffen, andere hindernissen te verwijderen hieronder, en dan een paar luchtkussens langzaam vrij te geven bij de rug, en de schilrug te zetten een klein beetje. Het kijkt als, en gebruikt dan de bevoegdheid om het vooraan een weinig te duwen, en de boot zal natuurlijk naar de rug van het water gaan, zodat de boot zal worden gelanceerd.

De luchtkussens van de schiprol kunnen in diverse grootte en lagen worden gemaakt die aan de het schipgrootte en gewicht en de lancering of het dokken voorwaarden accoding.

- Efficiënte lengte:

De efficiënte lengte zou zoals de schipbreedte, of 1 meter korter zelfde moeten zijn dan de adem.

Wij kunnen luchtkussens in lengte van 5m tot 24m maken.

- Diameter:

Selecteer diameter die op het van het schipgrootte en werk vereiste wordt gebaseerd. Selecteer grotere luchtkussens voor grote schepen, maar kleinere luchtkussens voor kleine boten. Voor het geval dat de schepen het schoonmaken van of het herstellen van bodem vergen, kies grotere luchtkussens zodat de arbeiders in een comfortabelere houding onder het schip kunnen werken. De diameter van 1.5m, 1.8m, 2m of 2.5m zijn allen geschikt en beschikbaar voor grote schepen.

- Het aantal lagen

De meer lagen heeft het luchtkussen, de grotere lagercapaciteit het heeft. Om een schip aan een bepaalde hoogte op te heffen, zijn genoeg luchtkussens met genoeg lagen nodig. In het algemeen, zijn de luchtkussens met 6 lagen genoeg voor de meeste techniekwerken. Slechts in één of andere strenge situatie, rolelr zullen de luchtkussens 7-8 lagen vergen om zijn prestaties te verbeteren. Bijvoorbeeld, als de mensen luchtkussens gebruiken om zware caisson maar hun contactgebied op te heffen is beperkt, en dan zullen de rolluchtkussens hogere druk en meer vouwen vergen om de veiligheid te verzekeren.

De goede selectie van mariene luchtkussens is essentieel voor het succes van mariene projecten. Krijg basiskennis van mariene luchtkussensselectie dan raadpleeg fabrikanten kan mensen volledige projecten in kortste tijd helpen.

Voor het geval dat u niet zeker van de geschikte grootte en de voldoende lagen een lanceringsproject of schepen bent, bent u welkom om ons voor informatie te raadplegen. U moet ons van het volgende van informatie voorzien:

- Schipgrootte: breedte (breedte) en Lengte

- Schipgewicht: het gewicht van schip zonder lading is beter

- Het opheffen hoogte: de maximumhoogte om het schip van de grond op te heffen

- De sleephellingvoorwaarde: de dalende engel, de grondvoorwaarde enz.

Zeer belangrijke Eigenschappen van Rolluchtkussens voor Schip Lancering

1. Flexibel in diverse lanceringsprojecten: De rolluchtkussens kunnen worden gemaakt gespecificeerde grootte en lagen vanaf het vereiste van verschillende lanceringsprojecten te zijn.

2. Gemakkelijke Verrichting: De verrichting van de lancering van schepen met rubberrolluchtkussens is releatively gemakkelijk, enkel opmakend en opblazend de luchtkussens om de schepen op te heffen en hen te rollen aan het water.

Het heeft geen strenge eis op sleephellingvoorwaarden. Schip de lancering kan zelfs in taaie voorwaarden worden uitgevoerd.

3. Duurzaam en gerecycleerd: Marine Roller Airbags kan vaak herhaaldelijk worden gebruikt.

4. Hoge economie: Aangezien de mariene rolluchtkussens kunnen herhaaldelijk worden gebruikt en zijn kosten niet hoog zijn, kunnen de lancerende of dokkende schepen met mariene rolluchtkussens veel kosten voor scheepswerven of reders besparen.

Waarom de Rolluchtkussens van Qingdao Florescence voor Schip Lancering kies

1. Wij zijn het leiden en de professionele fabrikant van mariene rolluchtkussens met meer dan 30 jaar van het ontwikkelen zich en productieervaring

2. Het geloofwaardige bedrijf om mariene rolluchtkussens met te maken optimzied rubbermateriaal, genoeg grootte en genoeg lagen

3. ISO gediplomeerd met een aantal octrooien op producten

4. De luchtkussens zijn geïnspecteerd en goedgekeurd door Derde zoals BV, SGS, v-Vertrouwen enz. met uitstekende prestaties van hoge druk en luchtdichtheid