Productdetails:
|
Materiaal: | Natuurrubber | Koordstof: | 1880D2,100% ruwe zijde |
---|---|---|---|
dikte: | Meer dan 5.5mm | Druk: | 0.17-0.33Mpa |
Kleur: | zwart | Laag: | 3-12 lagen |
Hoog licht: | opblaasbare liftzakken,de luchtkussens van de bootlift,Hoge Bindende Sterkteschip Lanceringsluchtkussens |
Aorundahoge druk Duurzame Marine Launching Inflatable Rubber Airbag
Voordelen van het opblaasbare rubberluchtkussen van Florescence
Hoge capaciteit tegen compressie en het verdraaien
Wanneer de luchtkussenbewegingen onder de schipbodem, het tussen de schipbodem en de grond zullen worden samengeperst. Aangezien de het rollen snelheden niet hetzelfde onder hen zijn, zouden zij torsionally misvormd worden. Deze samengestelde die misvorming door zowel de compressie wordt gecreeerd wordt als het verdraaien beschreven zoals samengeperst en verdraaide beweging. Wanneer dergelijke compressie en het verdraaien op het luchtkussen gebeuren. Zijn gedeeltelijke muur zou ontzetten. Dan zou de muur in structuur van de multi-layer versterkende vezels zou zeer gemakkelijk uit .resulting het breken van de versterkende vezel en consequentially het barsten van het volledige luchtkussen lamineren en scheuren.
Nieuw ontwerp van anti-barst bouw aan het eind
Voor onze nieuwe generatie van luchtkussens. Zowel is het het rubber samenstellende als makende proces beter zodat hun structurele tearing sterke punten en zo voor hun capaciteit voor het verdraaien en compressieweerstand beter zijn. De het laten leeglopen mogelijkheid zou bij de verbinding van de eindstaalfabriek en het rubber stijgen aangezien de werkdruk toeneemt. Zodra het aan het eind na herhaalde verrichting lekt, zullen het eind eerder om uit onder de hoge druk te barsten en de mensen te verwonden. Dergelijke ongevallen toe te schrijven aan slechte luchtkussenkwaliteit zijn vaak in de schip lancering gebeurd. Wij zouden alarm op het moeten houden. Om aan het vereiste op de luchtstrakheid onder hoge interne druk te voldoen, wordt de nieuwe anti-vernietigt bouw ontworpen met het eind om de bindende sterkte en luchtstrakheid bij de verbinding van de van het zaklichaam en eind staalfabriek te verbeteren. Dit ontwerp kon de verhoogde werkdruk ontmoeten en vrij van de lekkage tot dusver in gebruik geweest en is veilig gebleken.
Standaardspecificaties van het opblaasbare rubberluchtkussen van Florescence
1> diameter (d): Van 0.3m tot 2,2 m.
2> efficiënte Lengte (Gr): Van 6m to24m.
3> totale Lengte (TL): Van 7m to28m.
4> andere specificatie van schip lanceringsluchtkussens ook beschikbaar op het verzoek van de klant
Werkdruk van het mariene rubberluchtkussen van Florescence:
Diameter | Laag | Het werkdruk | Diameter | Laag | Het werkdruk |
D=0.8M | 3 | 0,13 Mpa | D=1.5M | 3 | 0,07 Mpa |
4 | 0,17 Mpa | 4 | 0,09 Mpa | ||
5 | 0,21 Mpa | 5 | 0,11 Mpa | ||
6 | 0,25 Mpa | 6 | 0,13 Mpa | ||
7 | 0,30 Mpa | 7 | 0,15 Mpa | ||
8 | 0,33 Mpa | 8 | 0,18 Mpa | ||
D=1.0M | 3 | 0,10 Mpa | D=1.8M | 3 | 0,06 Mpa |
4 | 0,13 Mpa | 4 | 0,08 Mpa | ||
5 | 0,17 Mpa | 5 | 0,09 Mpa | ||
6 | 0,20 Mpa | 6 | 0,11 Mpa | ||
7 | 0,25 Mpa | 7 | 0,13 Mpa | ||
8 | 0,28 Mpa | 8 | 0,15 Mpa | ||
D=1.2M | 3 | 0,09 Mpa | D=2.0M | 3 | 0,05 Mpa |
4 | 0,11 Mpa | 4 | 0,07 Mpa | ||
5 | 0,14 Mpa | 5 | 0,08 Mpa | ||
6 | 0,17 Mpa | 6 | 0,10 Mpa | ||
7 | 0,20 Mpa | 7 | 0,12 Mpa | ||
8 | 0,23 Mpa | 8 | 0,14 Mpa |
Schip het lancerende of bevorderende is baseren zich op het mariene luchtkussen van Florescence een innovatieve technologie die uiterst ontwikkelingsvooruitzicht in scheepsbouw hebben. Schip de lanceringsluchtkussens overwint het nadeel van vast lanceringsspoor waardoor de productieve capaciteiten van scheepsbouw en schipreparatie in de kleine en middelgrote scheepswerven werden beperkt. Nu is het een flexibel hoogtepunt van de lanceringstechnologie van mobiliteit geworden, die voordelen in het bewaren van inspanning hebben, die tijd besparen, die het werklading bewaren, die investering, flexibiliteit, veiligheid, betrouwbaarheid, opmerkelijk uitvoerige economievoordeel, flexibele, veilige, betrouwbare, en opmerkelijke voordeel, enz. bewaren. De lanceringstechnologie van past het mariene luchtkussen van Florescence op de lancering toe en het landen van schepen overwint de beperkingen van de traditionele technologie van de diaraad die algemeen in de bouw van kleine of middelgrote schepen wordt gebruikt.
Van Florescenceberging/refloatation zijn de mariene luchtkussens het het meest meestal gebruikte hulpmiddel om ondergedompelde voorwerpen terug te krijgen en levering genoeg drijfvermogen voor voorwerpen. De drijvende mariene luchtkussens van Florescence zijn zeer klein in grootte terwijl gelaten leeglopen. Aldus, kunnen zij gemakkelijk worden vervoerd en worden opgesteld wanneer de ruimte een kwestie en in de wateromstandigheden is. Wij kunnen het nauwkeurige die het drijven tonvermogen verstrekken op cliëntenvereisten wordt gebaseerd. De Florescence-luchtkussens van bergingsrefloatation hebben flexibele toepassingen en kunnen ruim in schipbreuk worden uitgevoerd die, het drijven brug en dokbouw, redding en van gesloopte schepen verwijderen bergen. Het ook is gebruik als tijdelijk marien vervoersapparaat.
Pneumatische rollen van de Florescence zullen de zware lift (luchtkussens) u van een uniek vermogen van vervoer over land zeer grote schepen, zware ladingen of zware bouw over grond voorzien waar het terrein anders zulk een verrichting zou verhinderen. Florescence heeft brede zware lift pneumatische rollende luchtkussens in capaciteiten van 70 ton aan 380 ton per zak. Florescence heeft ook een selectie van zakken met diameters tot 2m in diameter en tot 20m in lengte om vrijwel alle toepassingen te behandelen.
Contactpersoon: Michelle Zhang
Tel.: +8618205321693