Het Rubberstootkussen van Marine Yokohama Type Used Aircraft TyrePneumatic

Yokohama pneumatische rubberstootkussens

Zijn de Yokohama pneumatische rubberstootkussens in gebruik rond 50 jaar geweest. Het is het belangrijke antibotsingsapparaat voor marine

toepassing in de wereld. Deze samengeperste lucht vulde rubberstootkussen wordt gebruikt als beschermend middel voor schip - - verscheept contact (STS), schip aan kade (STQ) en schip-aan-aanlegt (STB).

Kunnen de Yokohama pneumatische rubberstootkussens in diverse grootte en types worden geleverd. Ketting en band wordt het netto (CTN) type gewoonlijk geadviseerd om het stootkussenlichaam te beschermen, maar het het slingertype of lichaam zijn slechts ook beschikbaar.

Mariene fendering van Florescenceaanbiedingen systemen aan een wereldmarkt. Onze Yokohama-type stootkussens, of pneumatische stootkussens, beschermen volledig uw schip tijdens schip - - verschepen verrichtingen.
Elk van onze Yokohama-type stootkussens, of pneumatische stootkussens zijn met internationale standaardiso 17357 in overeenstemming.

Het grootste deel van tijd adviseren wij stootkussens met ketting en band netto, wegens de extra bescherming van het stootkussenlichaam. Om aan uw specifieke vereisten te voldoen, bieden wij diverse grootte en typesstootkussens van Yokohama aan.
Geroepen pneumatische stootkussen van het Yokohama is het Pneumatische Rubberstootkussen ook, rubberdiestootkussen, yokohamastootkussen, door rubber & multilaag van rubber-ondergedompelde bandstof wordt gemaakt, een belangrijk antibotsingsapparaat vandaag voor mariene toepassing in de wereld.
De mariene stootkussens zijn een ideaal middel van de schipbescherming tegen botsing onder ship-to-ship (STS), schip aan kade (STQ) geworden en schip-aan-aanleggend (STB), worden zij wijd gebruikt voor grote tankers, schepen, dokken, haven wharfs en oceaanplatforms.

Eigenschappen:

Hoge energieabsorptie met een lage reactiekracht
2. Lichtgewicht, draagbaar en floatable, kan gemakkelijk worden geïnstalleerd en worden vervangen
3. De op zwaar werk berekende en lange dienst leven-over- 10 jaar
4. Geleverd als slingertype (lichaam slechts) of met netto ketting en band
voor bescherming van het stootkussenlichaam
5. Geschikt voor plaatsen met grote en kleine getijdeverschillen

Toepassingen

1. Zeeplatform

2. Olie en gastankers

3. Snelle veerboten en aluminiumschepen

4. Tijdelijke en permanente installaties

5. Snelle reactie en noodsituaties

6. In havens met extreme getijdevariaties

7. Vissersvaartuig, vervoerschip en oceaantreiler

Op zwaar werk berekende bescherming die opleveren:

– Het op zwaar werk berekende bescherming opleveren met standaardgebruik van vliegtuig/vrachtwagenbanden (de Vliegtuigbanden zijn stijver en hebben binnen geen staal). Dit zal een positief effect op de levensduur van zowel (in de praktijk) bewezen opleveren als stootkussen hebben.

– Gebruik van hoofdbanden om het stootkussen tegen schade door de slepende ringen te beschermen.

– Die de slepende ringen, de ketting, de sluitingen en de wartels zijn willekeurig op onderbrekingslading worden getest.

– De slangen rond de ketting gaan in de banden de ketting verhinderen snijdend de banden.

– Alle kettingen worden verbonden aan verklaarde verbindende verbindingen en/of sluitingen.

– Slepende ringen, sluitingen en wartels (opgezet aan beide kanten)

– Het op zwaar werk berekende bescherming opleveren wordt goedgekeurd door alle belangrijke STS-bedrijven.

Onze fabriek:

De fabriek in 1992, Rubber de Productenco. van Qingdao Florescence, Ltd wordt gevestigd is een uitvoerige mariene materiaalonderneming, die het wetenschappelijke onderzoekontwerp, productontwikkeling met de technische diensten integreren die. FLORESCENCE is een belangrijke professionele fabrikant van pneumatische rubberstootkussens, schuimstootkussens, diverse mariene rubberstootkussens, en de rubberluchtkussens van schiplaunching&salvage. FLORESCENCE de producten worden ontworpen, vervaardigd en per de vereisten van ISO 9001 getest.