Rubber het Stootkussen Hydro Pneumatisch Stootkussen van dokyokohama

Kan het Yokohama pneumatische rubberstootkussen in diverse grootte en types worden geleverd. Ketting en band wordt het netto (CTN) type gewoonlijk geadviseerd om het stootkussenlichaam te beschermen, maar het het slingertype of lichaam zijn slechts ook beschikbaar.

Waarom kies onze pneumatische rubberstootkussens?

1. Qingdao Florescence is eerste één en de professionele fabrikant van pneumatische rubberstootkussens met meer dan 30 jaar van het ontwikkelen zich en productieervaring

2. Geloofwaardig bedrijf om pneumatische rubberstootkussens met geoptimaliseerd rubbermateriaal, genoeg grootte en genoeg lagen te maken

3. ISO gediplomeerd met een aantal octrooien op producten

4. De pneumatische rubberstootkussens zijn geïnspecteerd en goedgekeurd door Derde zoals CCS, BV, SGS, v-Vertrouwen enz. met uitstekende prestaties van hoge energieabsorptie en lage krachtreactie en luchtdichtheid.

5. Het tevredenstellen en de geschikte naverkoopdienst: In het geval van om het even welke kwaliteitseisen tijdens de garantieperiode, zullen wij de Drie Waarborgen voor reparatie, vervanging en compensatie van defecte pneumatische rubberstootkussens uitvoeren.

Als yokohamatype pneumatische stootkussens 3.3m x 6.5m zich op uw vereiste richt, heet om te kopen welkom of groothandel met onze fabriek. Als één van de belangrijke fabrikanten en de leveranciers in China, zullen wij u de concurrerendste prijs en de beste dienst aanbieden.

Het doel van het pneumatische rubberstootkussen
1. Schip - - schip het aanleggen
Vergezeld gegaan van een groot schip dat, verscheept het risico van twee het aanleggen op zee ook is gestegen, vooral wanneer de weerveranderingen, van wind en golven vergezeld gaan. Keur pneumatisch stootkussen goed aangezien kant van de buffer, niet alleen maken het zware aanleggen wordt gemakkelijk, en verbeteren de efficiency van de vervoersverrichtingen. Het pneumatische stootkussen wordt hoofdzakelijk gebruikt voor: Ijs in de Antarctische oceaan visserijschepen, het grote olietanker aanleggen.
2. Gebruikt voor einddokbescherming
Van het schip is zeer groot, heeft de oorzaak van het aanleggen van effectenergie zich vermenigvuldigd. Het opblaasbare rubberstootkussen wegens zijn hoge energieabsorptie en de lage eigenschappen van de reactiekracht worden wijd gebruikt.

De netto-typestootkussens zijn behandeld met een netto ketting, draadnet of vezel netto voor stootkussens. Gewoonlijk hebben deze netten gebruiken-banden samen met rubberkokers voor extra bescherming, behalve netto vezel die slechts rubberkokers heeft. De ketting levert het laatst langer tegen corrosie op, terwijl de draadnetten licht en gemakkelijker hersteld zijn.

De slinger-type stootkussens hebben een gehechtheidsoog op elk eind voor het opheffen en installatie. De behandeling van slingertype stootkussens is gemakkelijke toe te schrijven aan hun lichtgewicht.

500 mm * het pneumatische rubberstootkussen van 1000 mm Yokohama voor schip - - schip of schip - - werd kust gebaseerd op rubbertechnologie voor automobielbanden en rubbervliegtuigbrandstoftanks. Onze stootkussens worden gebruikt in de diverse toepassingen met inbegrip van ship-to-ship verrichtingen, havens en terminals en zijn kwaliteit en prestaties bewezen. Met de behoeften die van LNG zich voortdurend te ontwikkelen, spelen de stootkussens ooit-grotere rol voor de veilige exploitaties. Yokohamatype worden de pneumatische rubberstootkussens ontworpen om de extreme milieuvoorwaarden te weerstaan en wij zijn geëngageerd om tot de zeeindustrie bij te dragen door de superieure producten te leveren.

* Volledig volgzaam met de norm van ISO 17357, manuifacture met vorm, verschil met traditionele hand-merk producten.

* Diameters die zich van 300 mm aan 4500 mm en lengte uitstrekken die zich van 500 mm aan 12000 mm uitstrekken

* Standaard grijs en zwarte kleuren

* Geconstrueerd met een binnen rubberlaag, versterkende koordlagen en buiten rubberlaag

* Ruim getest voor materiële en hydrostatische drukonregelmatigheden.

* Correct geëvalueerd voor hoekige en duurzaamheidsprestaties

* Duidelijk duidelijk met al relevante identificatie

* Voltooi met bijgewerkte certificatie

* Beschikbaar in een verscheidenheid van grootte

* Dikke buitenhuid supercedes dat van een ormal oppervlaktestootkussen

* Gepaste veiligheidsklep voor stootkussens van 2,5 m-diameters naar omhoog.

1.Outer rubberlaag
Rubberlaag die buiten het stootkussen behandelt om de koordlagen en het binnenvoeringsrubber tegen schuring en andere externe krachten te beschermen.
2.Tyre-koord Lagen
De band-koord lagen worden gemaakt van synthetisch-band-koordstof die de interne luchtdruk van het stootkussen handhaaft.
3. Binnen Rubberlaag
De binnen rubberlagen worden gebruikt om de lucht te houden binnen, luchtlekkage vermijden, is het de sleutel aan de luchtdichtheid van stootkussens.

MarineRubberFender doet dienst als „dokbumper“ om de kinetische energie van boten/schepen tijdens het aanleggen tegen een pier of een kademuur te absorberen. Een superieur stootkussenproduct kan zowel het aangelegde schip als de aanleggende structuur beschermen tegen, verhinderend om het even welke schade en op reparatiekosten besparen. Al Onze rubberstootkussens worden vervaardigd overeenkomstig PIANC richtlijnen en in een waaier van samenstellingen diverse toepassingen gekomen aanpassen.

Wij verstrekken allerlei stootkussens, zoals Super Celstootkussen, Super Kegelstootkussen, Boogstootkussen, Cilindrisch Stootkussen, DTypeFender, enz. Wij bieden ook cliënten met een ontwerp van een volledige stootkussensysteem en een installatie voor aan havenfaciliteit.