De Ketting en de Band van Marine Yokohama Pneumatic Fender With Netto voor STS en STD

De Ketting en de Band van Marine Yokohama Pneumatic Fender With Netto voor STS en STD

De Netto Ketting en de Band van Marine Yokohama Pneumatic Fender With
Het pneumatische stootkussen is geïnstalleerd op het dok of het schip, om de botsingsenergie tussen het schip en het dok of schip te absorberen wanneer het aanleggen of het vastleggen, en het schip en het dok te beschermen tegen schade.
Het pneumatische rubberstootkussen heeft de voordelen van lage reactiekracht, kleine oppervlaktedruk en redelijke energieabsorptie. In het aanleggen, het schip die en het werpen aanpassingsvermogen, zal het beïnvloed niet door de grootte van het schip en voor geschikte installatie en onderhoud wijd gebruikt, vooral geschikt voor het dok rollen.
 
Structuur van pneumatisch rubberstootkussen, het pneumatische stootkussen van Yokohama, pneumatisch marien stootkussen
1. Buitenrubber
Dekking buiten op de bal van rubberlaag, die wordt gebruikt om skelet materiële en binnen rubberbal tegen schade van externe kracht te beschermen.
2. Synthetische koord versterkte rubberlaag
De versterkte koord rubberlaag is samengesteld uit het winden synthetische koordlaag, wordt het hoofdzakelijk gebruikt voor handhaaft de interne luchtdruk.
3. Binnenrubber
Op de bal binnen de rubberlaag, die wordt gebruikt om luchtlekkage te verhinderen en de baldruk te controleren.
4. Beëindigenflens
De metaaldelen op beide einden van stootkussen, die met het laden klep en veiligheidsklep kunnen worden gepast
 
 

Eigenschappen van pneumatisch rubberstootkussen/het pneumatische stootkussen van Yokohama
1. Hoge energieabsorptie met een lage reactiekracht
2. Lichtgewicht, draagbaar en floatable, kan gemakkelijk worden geïnstalleerd en worden vervangen
3. De op zwaar werk berekende en lange dienst leven-over- 10 jaar
4. Geleverd als slingertype (lichaam slechts) of met ketting en band netto voor bescherming van het stootkussenlichaam
5. Geschikt voor plaatsen met grote en kleine getijdeverschillen
 

 
Test van pneumatisch stootkussen
1. Materiële test voor rubber
De materiële test van het buitenrubber en het binnenrubber zal overeenkomstig de fysische eigenschappen van binnen en buitenrubber worden uitgevoerd dat door ISO-17357:2002 wordt vereist
2.Dimensional inspectie
De afmeting van alle stootkussens zal bij de aanvankelijke interne druk worden geïnspecteerd en de resultaten zullen binnen de volgende tolerantie zijn:
- lengte: +10%, -5%;
- diameter: +10%, - 5%
3.Air-lekkage test
Zal de lucht-lekkage test op alle stootkussens bij aanvankelijke druk voor meer dan 30 min worden uitgevoerd, en de testresultaten zullen bevestigen dat er geen luchtlekkage is.
4.Hydrostatic-druk test
De hydrostatisch-druktest zal voor 10 min bij de hydrostatisch-druk worden uitgevoerd die in „testdruk wordt getoond bij 0%-afbuiging“. Maximum tijdelijke verlenging: 10%
 

Toepassing van pneumatisch rubberstootkussen/pneumatisch marien stootkussen
1. Zeeplatform
2. Olie en gastankers
3. Snelle veerboten en aluminiumschepen
4. Tijdelijke en permanente installaties
5. Snelle reactie en noodsituaties
6. In havens met extreme getijdevariaties
7. Vissersvaartuig, vervoerschip en oceaantreiler

Onderhoud van pneumatisch rubberstootkussen/het pneumatische stootkussen van Yokohama
1. Pneumatische drukcontrole in±5% van de geschatte druk
2. De testdruk normaal, voegt tijdig druk toe
3. Vermijd contact met scherpe voorwerpen
de Oude niet behoefte van 4.When, zou moeten wassen om te drogen, gevuld met juiste hoeveelheid samengeperste lucht, die in koel wordt geplaatst
droog geventileerde plaats.
5.Storage plaats vanaf hitte, zuur en alkali, olie en vet
6.When-zal het opslag drijvende stootkussen, niet opgevouwen worden en opgestapeld

Certificaat van pneumatisch stootkussen

Verpakking en levering van het pneumatische stootkussen van Yokohama

Ongeveer FLORESCENCE
Qingdao Florescence Marine Supply Co. , Specialiseert Ltd zich in de productie van pneumatische rubberstootkussens, schuimstootkussens, diverse rubberstootkussens van het schipdok, en schip lancering & bergt rubberluchtkussens. De fabriek werd gevestigd in 1992, ontworpen, werd vervaardigd, en werd werd getest productsby per ISO-9001:2015vereisten. En elke eenheid wordt goedgekeurd door schiplandmeters, zoals CCS, BV, RS, ABS, LR, enz. Wij zijn de leverancier van vele Marine, zoals de Marine van Bangladesh, de Marine van Frankrijk, de Marine van Griekenland, de Marine van Thailand, de Marine van Italië, de Marine van Filippijnen, enz.