mariene Onderwater de Luchtlift van Bergings Pneumatische Rubberluchtkussens

De de Luchtlift van Bagsunderwater van de Hpneumaticlucht doet Rubber van de de Bergingslucht van Luchtbagsmarine de Liftzakken in zakken

Of schip die gebruikend mariene luchtkussens is een innovatieve technologie lanceren het bevorderen die het uiterste heldere vooruitzicht in scheepsbouw heeft. Het overwint het nadeel van vaste spoor lancering waardoor de productiviteit van scheepsbouw en schip het herstellen in de kleine en middelgrote scheepswerven werden beperkt.

Deze flexibele lanceringstechnologie is hoogst veelzijdig en helpt bedrijven in de scheepsbouw en de maritieme industrie sparen inspanning, tijd, het werklading en investering. Ons techniekteam vernieuwt constant in termen van ontwerp, materieel gebruik, & productietechnologieën door de jaren heen om flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid te verzekeren.

• Voor schip bevordering, herstelt de omzetting of nieuw/lancering (Schip lanceringsluchtkussens)
• Voor het hijsen van en het vervoeren van zware structuren tot 10.000 metrische tonnen
• Mogelijk substituut voor marien pneumatisch rubberstootkussen voor beschermende doeleinden
• Voor het bergen van gedaald schip of zware ondergedompelde staalstructuur
• Pneumatische rubberkern voor architectuurtechniek
• Container voor het opslaan van en het vervoeren van gas en corrosief chemisch vloeibaar en zuiver water voor reis
• Rubberzak voor schipballast
• Voor het oprichten van drijvende brug of pijpleiding

Zeer belangrijke Eigenschappen van Rolluchtkussens voor Schip Lancering

1. Flexibel in diverse lanceringsprojecten: De rolluchtkussens kunnen worden gemaakt gespecificeerde grootte en lagen vanaf het vereiste van verschillende lanceringsprojecten te zijn.

2. Gemakkelijke Verrichting: De verrichting van de lancering van schepen met rubberrolluchtkussens is releatively gemakkelijk, enkel opmakend en opblazend de luchtkussens om de schepen op te heffen en hen te rollen aan het water.

Het heeft geen strenge eis op sleephellingvoorwaarden. Schip de lancering kan zelfs in taaie voorwaarden worden uitgevoerd.

3. Duurzaam en gerecycleerd: Marine Roller Airbags kan vaak herhaaldelijk worden gebruikt.

4. Hoge economie: Aangezien de mariene rolluchtkussens kunnen herhaaldelijk worden gebruikt en zijn kosten niet hoog zijn, kunnen de lancerende of dokkende schepen met mariene rolluchtkussens veel kosten voor scheepswerven of reders besparen.

Deze cilindrisch-gevormde rubber opblaasbaar is het product van nauwkeurige techniek die hoogwaardig flexibel rubbermateriaal ondergaat innovatieve het in lagen aanbrengen productie en uiterst strikte kwaliteitscontrolecompliances getuigt.

De standaardschip lanceringsluchtkussens hebben grootte tot 2.5m in diameter en 25m in lengte voor het hijsen en het vervoeren van zware structuur tot meer dan 10.000 ton. Nochtans, kunnen sommige luchtkussens voor drijfvermogendoeleinden naar 4.0m in diameter stijgen.

Het product wordt ook wijd gebruikt voor mobilisering van divers beton van het grote schaal geprefabriceerd staal, gas boormateriaal, architectuur en caissons enz.

Toepassingsstatuut van luchtkussen lancering

Na meer dan 40 jaar van praktijk en verbetering, is de luchtkussen lanceringstechnologie meer en meer rijp geworden. Met de stijging van getijde vlakke scheepsbouw in verschillende landen, zijn de bevordering en de ontwikkeling van mariene luchtkussen lanceringstechnologie bevorderd. Omdat het geen regelmatige plaats vereist, kunnen de stranden op de kust en het dichtgeslibde land op de rivierbank worden gebruikt. Zijn flexibiliteit niet alleen compenseert de ongelijkheid van de plaats, maar ook heeft een groot contactgebied dat de bodem van het gelijk gedrukte schip maakt.

De luchtkussen lanceringstechnologie verstrekt een breed vooruitzicht voor de technologische transformatie en de ontwikkeling van kleine en middelgrote scheepswerven rond de wereld toe te schrijven aan zijn opmerkelijke voordelen zoals arbeidsbesparing, tijdbesparende, investeringsbesparing, manoeuvreerbaarheid en flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid. Het „Ontwikkelingsplan Op middellange en lange termijn voor de Scheepsbouwindustrie“ dat in Augustus 2006 wordt goedgekeurd heeft de lancering van schipluchtkussens in het werkingsgebied van basisvereisten omvat. Men bepaalt dat worden de schepen die door ondernemingen van alle niveaus en types van Klasse II en Klasse I worden geproduceerd en hieronder toegestaan om luchtkussen lanceringsmethodes te gebruiken. De tweedeklas en prima ondernemingen van de schipproductie mogen schepen tot 180m in lengte produceren. De afkondiging van dit plan biedt een mogelijkheid voor de ontwikkeling van het luchtkussen lanceringsproces. Schipluchtkussen de lanceringstechnologie niet alleen bevordert de vooruitgang van de de scheepsbouwindustrie van mijn land, maar ook trekt more and more aandacht en gebruik van buitenlandse scheepswerven aan.