Marine Part Boat Landing Air-het Schip die van de Zakleverancier Marine Airbag lanceren

1.Hoist en behandelingsluchtkussens:
Zij kunnen wijd voor de behandeling van de diverse grote geprefabriceerde gewapend beton producten (zoals caisson, doosduiker, brug), olie boormateriaal en de geïntegreerde bouw, enz. worden gebruikt.

2. Het drijven en het vullen luchtkussens:
Het overeenkomstige drijfvermogen kan op het verzoek van de cliënt tijdens wrakberging en onderwaterinstallatieverrichting worden aangeboden. Het vullen en het drijven de windbuilen kunnen buigzaam voor wrakberging, de installatie van de pontonbrug, dok worden gecombineerd, hierboven - de pijpleiding van de watertransmissie, enz. in menig opzicht zoals cabineberoep, enz.

3. Watervoorziening en afvoerkanaalluchtkussen voor schip:
Het wordt wijd gebruikt voor watervoorziening en afvoerkanaaltechniek voor grote, middelgrote en kleine schepen, met arbeidsbesparende, tijdbesparende en fysieke kracht - besparing.

4. Doornluchtkussen:
Het kan voor de houten die of staaldoorn substitueren voor het gieten van holle grote gewapend beton structuur wordt gebruikt.

5. Containerluchtkussen:
Het kan als gas of vloeibare opslag en vervoercontainer worden gebruikt.

1 hoge lagercapaciteit
Is het hoofd technische vereiste van het opblaasbare rubberluchtkussen geregeld in CB/T 3795--1996 gepubliceerd door de Scheepsbouwbedrijf van de Staat van China.
FL keurt nieuwe rubberformule en verbeterde synthetisch-band-koordlaag goed met hoge weerstand, die de het lagercapaciteit van het luchtkussen twee keer meer dan CB/T 3795 verbetert--de norm van 1996
2 hoog kneden-weerstandsvermogen
Wanneer het luchtkussen onder de schipbodem rolt, zal het aan een „het kneden kracht“ aan schipbodem en grond wegens niet eenvormige het rollen snelheid lijden, die problemen zoals losmaking, laag kon insluiten ontzettend, enz.
FL verbeterde de productietechniek en de grondstoffenformule om kneden-weerstandsvermogen van het luchtkussen te versterken en slechter ongeval te vermijden.
3 nieuw anti-explosion ontwerp van einddeel
De mogelijkheid van luchtlekkage op het gezamenlijke gebied van metaaldeel en rubberdeel stijgt ook aangezien de werkdruk van luchtkussen wordt toegevoegd. Na het gebruiken voor tijden onder hoge werkdruk, zou het luchtkussen barsten en het metaaldeel zou arbeiders kwetsen.
FL vond nieuw anti-explosion ontwerp van het deel van het luchtkusseneind uit, die de sterkte en luchtstrakheid plakkend tussen het rubberlichaamsdeel en deel van het eindmetaal verhogen. FL-het luchtkussen werkt zeer goed onder hogere werkdruk zonder potentieel veiligheidsgevaar.
4 het optimaliseren van structuurconfiguratie
FL bouwde een sterkte en Intensiteitsmodel om compressieprestaties, spanningsintensiteit en richting te testen. Na het testen voor vaak, kregen wij de spannings veranderende regelmatigheid en optimaliseerden het ontwerp van de structuurconfiguratie. Het nieuwe geoptimaliseerde luchtkussen ging het vernietigen met succes experiment over en bereikte goede prestaties in praktisch gebruik.
5 goede schuring-Weerstand prestaties en hoge het verouderen weerstand
Het luchtkussen werkt onder slecht en slechte staat, die aan oude zonlichtblootstelling, zeewatercorrosie, onzuiverhedenverontreiniging lijden, enz. De oppervlakte van luchtkussen moet met hoog vermogen van schuringsweerstand, het verouderen weerstand, corrosieweerstand worden uitgerust.
FL-het luchtkussen wordt gemaakt van natuurrubber met SP

Bijzondere aandacht wanneer gebruiksluchtkussens
1) Controleer strikt het gebruik van druk
2) Het oppervlaktecontact met het luchtkussen kan geen onduidelijk beeld scherp gericht hebben, prik verhinderen het luchtkussen
3) Probeer om de richting van de luchtkussenlengte van vervorming te vermijden
4) Oud om te gebruiken niet of het herstelde luchtkussen, druktest wordt vereist alvorens opnieuw te gebruiken; Vaak gebruiksluchtkussens, test één keer per jaar.
5) Sleep het luchtkussen op de grondballon is verboden