|
Productdetails:
|
naam: | Pneumatisch Stootkussen | Materiaal: | Natuurrubber |
---|---|---|---|
Kleur: | zwart | Norm: | ISO17357 |
Toepassing: | Schip - - schip of te dokken schip | Garantie: | 2 jaar zonder misbruik |
Levensduur: | 10-15 jaar | ||
Hoog licht: | Kettings Netto Pneumatisch Rubberstootkussen,Marine Floating Rubber Fender,Band Pneumatisch Rubberstootkussen |
Het pneumatische Rubberstootkussen is gebruikt bijna 50 jaar, wordt het ook genoemd mariene rubberstootkussen of YOKOHAMA-stootkussens.
Het is het mian anticollision apparaat voor schiptoepassing in de wereld.
Het pneumatische Rubberstootkussen wordt gebruikt aangezien een beschermend middel voor schip - - contact, schip aan kade, en schip-aan-aanlegt verscheept.
De pneumatische Rubberstootkussens zijn een type van mariene uitrusting die worden gebruikt om boten, schepen en andere zeeschepen het in botsing komen tegen elkaar of tegen dokken, werven en havenhoofden te verhinderen. Met andere woorden kunnen de schipstootkussens eenvoudig als mariene bumper worden genoemd.
De voordelen van pneumatisch rubberstootkussen
1.1 kies versterken synthetisch-band-koordlagen
1.2 geen vormvulcanisatie en maakt omringend het vormen proces vast
1.3 hoge energieabsorptie en lage reactiekracht
1.4 goed aanpassingsvermogen aan schuine stand in contact
1.5 drijvend op de oppervlakte van het water, kan het schip die van toepassing zijn slingeren
Structuurkenmerken van het pneumatische rubberstootkussen
De pneumatische Rubberstootkussens worden gemaakt van een een buitenrubber, laag van het versterkings synthetisch-band-koord, en binnen stevig gevulcaniseerd rubber.
A]. de buitenrubbers worden gebruikt om de koordlagen en het binnenrubber tegen schuring en andere externe krachten te beschermen. Deze rubbersamenstelling heeft de voldoende trek en sterkte van de scheurweerstand om voorzien weersomstandigheden en streng gebruik te weerstaan.
B]. de laag van het versterkings synthetisch-band-koord sterke genoeg om de interne luchtdruk van het stootkussen te handhaven.
C]. de binnen rubberlaag verzegelt de onder druk gezette lucht binnen het stootkussen.
D]. stootkussens van diameter 2500mm en groter uitgerust met veiligheidsklep voor het vrijgeven van bovenmatige interne druk wanneer de stootkussens toevallig te sterk samen worden gedrukt.
De stootkussenassemblage voor het eind van metaal, door binnen en buiten de twee flenzen met bouten, noot het vastklemmen, centrum is een klep, is zijn structuur gelijkaardig aan automobiele bandklep.
Het doel van het pneumatische rubberstootkussen
1 schip - - schip het aanleggen
Vergezeld gegaan van een groot schip, verscheept het risico van twee het aanleggen op zee ook is gestegen, vooral wanneer het weer met wind verandert
en golven. De goedkeuring van pneumatisch stootkussen als buffer kan niet alleen maakt het zware aanleggen gemakkelijk, maar ook verbetert de efficiency van
vervoersverrichtingen. Het pneumatische stootkussen wordt hoofdzakelijk gebruikt voor Ijs in de Antarctische oceaan visserijschepen en de grote olietanker
het aanleggen.
2 gebruikt voor einddokbescherming
Wegens de grote grootte van het schip, heeft de aanleggende effectenergie zich vermenigvuldigd. Het opblaasbare rubberstootkussen wordt wijd gebruikt omdat
van zijn hoge energieabsorptie en lage eigenschappen van de reactiekracht.
Onderhoud en veiligheidskennis
1 interne drukaanpassing
De stootkussendruk zou in de standaardluchtdruk in de waaier van the± moeten worden gehouden 5%, en eens om de drie maanden om luchtdruk te controleren,
gelaten leeglopen of vul gas tijdig tot norm.
2 veiligheidskennis
a. Vermijd ontroerend de scherpe dingen
b. wanneer zou het Oude niet gebruik, moeten wassen om te drogen, gevuld met juiste hoeveelheid samengeperste die lucht, in een koele droge geventileerde plaats wordt geplaatst.
c. Opslagplaats vanaf hitte, zuur en alkali, olie en vet
De pneumatische rubberkwesties die van het stootkussengebruik aandacht vergen
a. Pneumatische drukcontrole in±5% van de geschatte druk
b. De testdruk normaal, voegt tijdig druk toe
c. Vermijd contact met scherpe voorwerpen
d. wanneer zou de Oude niet behoefte, moeten wassen om te drogen, gevuld met juiste hoeveelheid samengeperste die lucht, in een koele droge geventileerde plaats wordt geplaatst.
e. Opslagplaats vanaf hitte, zuur en alkali, olie en vet
f. wanneer de opslag, niet zal opgevouwen worden en opgestapeld
Contactpersoon: Michelle Zhang
Tel.: +8618205321693