Anti de Rolbarrières van de NeerstortingsVerkeersveiligheid voor Wegvangrail

Anti de Rolbarrières van de NeerstortingsVerkeersveiligheid voor Wegvangrail

Het materiaal van roleva met elastische kenmerken wordt gebruikt als grondstof, die het zijeffectproces van het onbeheerste voertuig kan vertragen.

Voorts kan het roterende vat rond de kolom onder een bepaald effect roteren, die het onbeheerste voertuig drijven om naar de correcte drijfrichting te terugkeren.

De Barrière van de veiligheidsrol
Terwijl uiterlijk de Vangrail van de Veiligheidsrol een hoogst visueel neerstortingsafschrikmiddel is dat bestuurders alarmeert, is het de technologie
achter zijn ontwerp en bouw die heeft gezien kende het de eerste de BRIJtl4 erkenning van de wereld beoordeeld op toe:
Structurele Geschiktheid
Bewonersrisico
Het Posteffect van de voertuigbaan

De Vangrail van de Veiligheidsrol is een barrièresysteem ingeniously fatale verwondingen te verhinderen die wordt gebouwd door ten eerste
absorberende schok energie en later het omzetten van die schokenergie in rotatie-energie.
De sleutel tot zijn doeltreffendheid is de energie van een effect die en dan doen afwijken in de barrière en omgezet in rotatie-energie langs de barrière worden geabsorbeerd.
Deze zeer belangrijke reddingseigenschap heeft de barrière toegelaten om in de stringente BRIJ het testen goed uitzonderlijk uit te voeren, die
levert bovendien zijn capaciteit om gematigde effecten te overleven en bijgevolg weinig of geen reparatie of vervanging te vereisen.
De superieure prestaties zijn bereikt wegens zijn geavanceerde ontwerpelementen:
·De rol absorbeert aanvankelijke botsingsschok, die in rotatie-energie omzet

Wijdverspreide flexibiliteit.
Volledig geschikt voor voorwaarden voor alle weersomstandigheden, kan de Vangrail van de Veiligheidsrol in de mediaan worden geïnstalleerd tussen zich het verzetten van verkeersstromen,

voor gebogen middenstroken, bogen de gebogen hellingen, divergerende punten, bergaf hoeken, hellingsplaatsen, schoolstreken en in gevarenzones,

beschermingsgebieden voor posten, straatlantaarns en algemene infrastructuur binnen de wegreserve.

Kosten efficiënte levenscyclus.
De kosten van de Vangrail van de Veiligheidsrol voeren uit traditionele vangrailsystemen uit aangezien het minder frequente reparatie vereist,
vervanging en onderhoud. Verstrekt de Vangrail van de Veiligheidsrol meer beduidend verminderd bewonersrisico van verwonding.
Het kostenvoordeel van de Vangrail van de Veiligheidsrol maakt tot het een onweerlegbare vangrailoplossing vergelijkend het bij semi andere
geribbelde barrièresystemen. De rolbarrière verstrekt de laagste Strengheidsindex (Si) voor voertuigpassagiers in vergelijking met traditionele vangrailsystemen.

·De voorsporen absorberen tweede schok
·De achtersporen absorberen derde schok
·Metaalpijp tussen de sporen wordt opgenomen om de post te versterken die
·De wrijvings roterende kurkraad installeerde aan de bovenkant en de bodem van de rollenhandeling als koppelingsplaten om snelheid te verminderen